ແນະນຳບໍລິສັດອາຊີປາຊີຟິກ

Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd ຫມັ້ນສັນຍາກັບການພັດທະນາ, ການຜະລິດແລະການຂາຍລະບົບເບກລົດໃຫຍ່ພື້ນຖານ, chassis automobile ເອເລັກໂຕຣນິກການຄວບຄຸມລະບົບອັດສະລິຍະ, motors hub ລໍ້ແລະ chassis ຄວບຄຸມສາຍໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນ Shenzhen Stock ແລກປ່ຽນໃນວັນທີ 28 ສິງຫາ 2009. ເຄືອຂ່າຍການຂາຍຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດກວມເອົາບໍລິສັດຍານພາຫະນະພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງທັງຫມົດແລະບໍລິສັດລົດຍົນຫຼາຍຊາດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນລະດັບສາກົນ, ແລະດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງແລະສົ່ງອອກໄປຍັງອາເມລິກາເຫນືອແລະໃຕ້, ເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະປະເທດແລະພາກພື້ນອື່ນໆ ຕະຫຼາດຂອງ Volkswagen, General Motors, Honda, ເວທີການຈັດຊື້ທົ່ວໂລກເຊັ່ນ Nissan ແລະ Stellantis. ອີງໃສ່ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກຂອງລົດຍົນ ABS ທີ່ພັດທະນາ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ບໍລິສັດໄດ້ຄ່ອຍໆຮັບຮູ້ເຖິງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນລະບົບເບຣກແບບອີເລັກໂທຣນິກຂອງຕົວເຄື່ອງລົດຍົນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: EPB (Electronic Parking Brake System) , ESC (ລະບົບການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າແລະສະຖຽນລະພາບ), IBS (TWOBOX, decoupled electronic power braking system), EBB (TWOBOX, non-decoupling electronic power braking system), IBS (ONEBOX, integrated electronic hydraulic brake by wire) system), ແລະອື່ນໆ. , ບັນລຸລະດັບດຽວກັນຂອງການແຂ່ງຂັນກັບກຸ່ມອາໄຫຼ່ສາກົນຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນແງ່ຂອງມໍເຕີສູນກາງລໍ້ລົດໃຫຍ່ແລະລະບົບ chassis ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍສາຍ, ບໍລິສັດມີຄວາມສາມາດພັດທະນາທີ່ສົມບູນແບບຈາກມໍເຕີສູນລໍ້, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມໄວ inverter, PCU ຄວບຄຸມສູນກາງ, ຈາກຫນ່ວຍງານໄປສູ່ລະບົບທີ່ສົມບູນ, ແລະໄດ້ພັດທະນາຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງໄດແລະເບກ. hubs ລໍ້ປະສົມປະສານຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າ. ມັນໄດ້ພັດທະນາເວທີການຂົນສົ່ງລົດຍົນພິເສດທີ່ມີ "ເວທີ chassis ຕ່ໍາສຸດ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານ EKG ຕ່ໍາສຸດ, ແລະພື້ນທີ່ການໂຫຼດສູງສຸດ" ສໍາລັບຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພິເສດ, ສະຫນອງຊຸດທີ່ສົມບູນແບບຂອງວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການປະສິດທິພາບສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຂົນສົ່ງ. ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພຂອງຍານຍົນ, ບໍລິສັດໄດ້ວາງອອກອຸດສາຫະກໍາເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະຍານຍົນແລະອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ເພື່ອສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຂັບລົດຕົນເອງຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈສະພາບແວດລ້ອມຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະ + ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ + ອິນເຕີເນັດມືຖື, ແລະໄດ້ຮັບຮູ້ 77GHz millimeter wave radar, ລະບົບວິໄສທັດ (ລວມທັງເຄື່ອງຄວບຄຸມ) ອຸດສາຫະກໍາ.