Profilo aziendale della Betel

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Wuhu Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd. è stata fondata nel giugno 2004. Si concentra sulla ricerca e sviluppo, produzione e vendita di sistemi di telaio per automobili e sistemi di guida intelligenti. È stata quotata nel tabellone principale delle azioni A di Shanghai nel 2018 (. codice articolo: 603596). L'azienda ha sviluppato capacità di sviluppo e produzione indipendenti per sistemi frenanti automobilistici, controlli elettronici elettronici, guida intelligente, sistemi di sospensione, sistemi di sterzo e prodotti leggeri in alluminio pressofuso. I prodotti attualmente in produzione di massa includono: sistemi frenanti controllati da filo (WCBS), sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS), sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB), sistema di controllo della stabilità del veicolo (ESC), sistema di portellone elettrico (PLG), sistema di sterzo elettrico (EPS), nonché vari tipi di freni, sterzo leggero in alluminio pressofuso articolazione, braccio di controllo, piantone dello sterzo, sterzo meccanico, ecc. Attualmente, ci sono 14 basi di produzione in Anhui, Zhejiang, Hebei, Sichuan, Shandong, Saltillo, Messico e altri luoghi, e 7 centri di ricerca e sviluppo in Anhui, Shanghai, Zhejiang, Jiangsu, Detroit, Stati Uniti e altri luoghi, con centri tecnici di ricerca e sviluppo personale Oltre 1.000 persone. L'azienda aderisce a ricerca, sviluppo e innovazione indipendenti, diventando la seconda azienda al mondo a realizzare la produzione in serie di EPB, il primo marchio cinese a realizzare la produzione in serie di ESC e il primo marchio cinese a rilasciare e produrre in serie ONE-BOX sistema Brake By Wire. Sono stati richiesti un totale di 786 brevetti in patria e all'estero, inclusi 361 brevetti di invenzione. I brevetti riguardano Stati Uniti, Europa, Giappone, Corea del Sud, Unione Europea e altri paesi in tutto il mondo. Gli attuali clienti host con servizi di supporto includono: Chery, GM, Changan, Geely, Volvo, GAC, BAIC, Jiangling, Dongfeng Nissan, Stellantis, Ford, Mahindra, Tata, Ideal, Xpeng, NIO, JAC, Great Wall, BYD, Thalys e altri raggiungeranno un utile operativo di circa 7,5 miliardi di yuan nel 2023.