Hva er situasjonen med selskapets nye HUD-utpekte kunder? Hvordan ser selskapet på tempoet i AR-HUDs oversjøiske ekspansjon?

Crystal Optechs svar: I første kvartal 2024 la selskapet til 5 nye utpekte punkter, hovedsakelig fra bilprodusenter som Great Wall, Ideal, Dongfeng Lantu og SAIC Volkswagen. Ut fra tempoet i overgangen fra fastpunkt til masseproduksjon, vil det være fastpunktsovergang til masseproduksjon hvert kvartal fra 2024 til 2027. Modellene som skal masseproduseres og leveres gjennom hele 2024 er hovedsakelig Changan Deep Blue og andre modeller, mens Dongfeng Lantu, Geely, 5 Great Wall, og Changan Mazda starter masseproduksjon i tredje kvartal 2024. Ideal, SAIC Volkswagen, Jaguar Land Rover og andre faste punkter vil bli det i fremtiden. Den vil gradvis gå i masseproduksjon innen ett til to år. I denne prosessen kan vi se at brutto fortjenestemargin for bilindustrien i første kvartal 2024 vil være litt høyere enn i 2023, noe som vil gi tillit i dette svært konkurranseutsatte markedet. På kort sikt vil selskapet utforske brutto fortjenestemarginer gjennom kostnadsreduksjon gjennom intern styring og kontinuerlig oppfølging fra kjøretøyprodusenter. I tillegg, med lanseringen av high-end HUD-produkter som LCOS, spesielt ettersom utenlandske kunder og joint venture-kunder gradvis går over til masseproduksjon, tror jeg at den mellom- til langsiktige brutto fortjenestemarginen til bilindustrien vil returnere til et rimelig nivå. I utformingen av middels til høye produkter som LCOS, fordi selskapet har en relativt åpenbar ledende fordel innen optisk systemdesign og teknologiiterasjon, vil vi akselerere fremgangen i 2024, spesielt når det gjelder promotering av mellom-til- avanserte modeller og utenlandske kunder.