Quand pouvons-nous espérer voir l’AR-HUD développé à grande échelle ?

Réponse de Crystal Optech : La différence entre l’AR-HUD et le W-HUD réside dans la distance de projection et l’angle du champ de vision. Outre la différence de distance de projection, la différence la plus fondamentale réside en fait dans la fusion de scènes, qui correspond parfaitement au contenu présenté et à la scène réelle, afin que chacun puisse le ressentir plus intuitivement pendant la conduite. La conduite autonome ou intelligente est une tendance évidente pour l'avenir. Actuellement, diverses configurations qui nous aident à comprendre les conditions autour de la voiture (telles que les caméras embarquées, le lidar, y compris les caméras latérales et arrière, etc.) sont devenues des configurations très importantes dans les ordinateurs de voiture. Nous pensons donc que l’AR-HUD aura un marché de plus en plus large et de plus grandes opportunités de promotion. De nombreux constructeurs automobiles utiliseront le W-HUD comme une transition. À l’avenir, à mesure que l’intelligence deviendra de plus en plus populaire et que l’espace intérieur de la voiture deviendra le troisième espace, la promotion de l’AR-HUD deviendra probablement l’un des avantages concurrentiels des marques de voitures.