Quando potremo aspettarci che l'AR-HUD venga sviluppato su larga scala?

La risposta di Crystal Optech: la differenza tra AR-HUD e W-HUD risiede nella distanza di proiezione e nell'angolo del campo visivo. Oltre alla differenza nella distanza di proiezione, la differenza più importante è in realtà la fusione delle scene, ovvero la potente corrispondenza tra il contenuto presentato e la scena reale, in modo che tutti possano percepirla in modo più intuitivo durante la guida. La guida autonoma o l'intelligenza sono una tendenza ovvia nel futuro. Attualmente, varie configurazioni che ci aiutano a comprendere le condizioni attorno all'auto (come telecamere di bordo, lidar, comprese telecamere laterali e posteriori, ecc.) sono diventate configurazioni molto importanti nei computer delle auto. Pertanto, crediamo che AR-HUD avrà un mercato sempre più ampio e maggiori opportunità di promozione. Molti produttori di automobili utilizzeranno W-HUD come transizione. In futuro, man mano che l'intelligenza diventa sempre più popolare e lo spazio interno dell'auto diventa il terzo spazio, la promozione di AR-HUD diventerà probabilmente uno dei vantaggi competitivi delle marche automobilistiche.