Am Verglach mat fléien Autoen an der ganz wäiter Zukunft, déi Sécherheetsprobleemer hunn an d'Schwieregkeet iwwer Héichhaiser an de Stied ze fléien, ass fortgeschratt autonom Fuere dee verspriechendsten Transportmëttel an den nächste Joerzéngte. D'Dicht vu Gebaier, besonnesch Héichhaiser, an den USA ass vill manner wéi déi a mengem Land, wat méi hëllefräich ass fir Autoen ze fléien onbemannt Fueren anstatt fléien Autoen. D'Geschäft vun Ärer Firma huet sech ëmmer op autonom Fuere konzentréiert. Wien sinn Är Haaptcliente? Ass et eng downstream Autosfirma oder eng autonom Fuertechnologiefirma? Hu

Haun Automotive: Moien, merci fir Är Opmierksamkeet op eis Firma Mir konzentréieren eis op d'Fuerschung an d'Entwécklung, Design, Fabrikatioun a Verkaf vun automobile intelligent Fuere Perceptioun Systemer. D'Haaptprodukter vun der Firma hunn fix Punkt Charakteristiken a sinn entwéckelt a produzéiert baséiert op spezifesch Modeller vun Gefierer Hiersteller. D'Haaptcliente vun der Firma sinn downstream Autofirmen, an et huet kooperéiert mat Volkswagen, PSA Global, Renault Global, Ford Global, BYD, Xiaopeng Motors, Ideal Motors, SAIC-GM-Wuling, Dongfeng Nissan, GAC Toyota, Beijing Hyundai, Geely Auto , Great Wall Motors, Mir hunn laangfristeg a stabil Kooperatiounsverhältnisser mat den auslänneschen an auslänneschen Autosfabrikanten wéi JAC Motors, Dongfeng Xiaokang, Mahindra Indien a Suzuki Indien etabléiert, an hu grouss Unerkennung an eestëmmeg Luef vun dësen auslänneschen an auslännesche Clienten kritt. . Merci.