หากเปรียบเทียบกับรถยนต์บินได้ในอนาคตอันไกลโพ้น ซึ่งเผชิญกับปัญหาความปลอดภัยและความยากลำบากในการบินเหนือตึกสูงในเมือง การขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงถือเป็นรูปแบบการขนส่งที่มีแนวโน้มมากที่สุดในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า ความหนาแน่นของอาคาร โดยเฉพาะอาคารสูงในสหรัฐฯ น้อยกว่าในประเทศของฉันมาก ซึ่งเอื้อต่อการสร้างรถยนต์บินได้ รากฐานทางเทคโนโลยียังมั่นคงกว่า แต่ในระยะนี้ ก็มีการพัฒนาอย่างเข้มแข็งเช่นกัน การขับขี่แบบไร้คนขับมากกว่ารถยนต์บินได้ ธุรกิจของบริษัทคุณมุ่งเน้นไปที่การขับขี่อัตโนมัติมาโดยตลอด ลูกค้าหลักของคุณคือใคร เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ปลายน้ำหรือบริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ? คุณมีความร่วมมือทางธ

Haun Automotive: สวัสดี ขอบคุณที่ให้ความสนใจบริษัทของเรา เราเน้นการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต และการจำหน่ายระบบรับรู้การขับขี่อัจฉริยะในรถยนต์ ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทมีลักษณะเฉพาะจุดคงที่และได้รับการพัฒนาและผลิตขึ้นตามรุ่นเฉพาะของผู้ผลิตยานยนต์ ลูกค้าหลักของบริษัทคือบริษัทผลิตรถยนต์ปลายน้ำ และได้ร่วมมือกับ Volkswagen, PSA Global, Renault Global, Ford Global, BYD, Xiaopeng Motors, Ideal Motors, SAIC-GM-Wuling, Dongfeng Nissan, GAC Toyota, Beijing Hyundai, Geely Auto Great Wall Motors เราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวและมั่นคงกับผู้ผลิตยานยนต์ในประเทศและต่างประเทศ เช่น JAC Motors, Dongfeng Xiaokang, Mahindra India และ Suzuki India และได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางและคำยกย่องเป็นเอกฉันท์จากลูกค้าในประเทศและต่างประเทศเหล่านี้ . ขอบคุณ.