Volgens die maatskappy se jaarverslag verlede jaar was die kapasiteitsbenuttingskoers van die Sjanghai-fabriek meer as 30%, terwyl dié van Heze 70% was. Die Sjanghai-fabriek ly al vir baie jare aan onderkapasiteit en ernstige verliese produksie in Heze? maatreëls moet die maatskappy die langtermynvermorsing van kapasiteit hanteer?

Jingjin Electric-UW: Hallo, liewe beleggers! Die Sjanghai-fabriek is verlede jaar erg deur die ineenstorting geraak, so die maatskappy het 'n deel van die bestellings na die Heze-fabriek oorgeplaas vir voltooiing. Die Sjanghai-fabriek is hoofsaaklik verantwoordelik vir die vervaardiging van die maatskappy se passasiersmotors en sommige klein produkte. Die Heze-fabriek is hoofsaaklik verantwoordelik vir die vervaardiging van kommersiële voertuie, maar het ook 'n mate van passasiersmotorproduksie. Verlede jaar, omdat die maatskappy hierdie buigsaamheid gehad het, het dit effektief vermy om bestellings te verloor, en veral vermy om produksieonderbrekings vir kliënte te veroorsaak.