Валавы прыбытак ад электронных сістэм кіравання, прадстаўленых канкурэнтам нашай кампаніі, Blue Ocean Huateng, для айчынных новых энергетычных цяжкіх грузавікоў дасягае 78%. перавышае валавы прыбытак аналагаў? Калі ласка, дайце станоўчы адказ, дзякуй!

Jingjin Electric-UW: Паважаныя інвестары, кантролеры Jingjin Electric да гэтага часу не прадаваліся як частка сістэмы электрычнага прывада (сістэма электрычнага прывада ўключае ў сябе рухавік або сістэму трансмісіі). Акрамя таго, цана кантролера рухавіка ў асноўным вызначаецца попытам і прапановай на рынку, а таксама залежыць ад сегмента рынку і сцэнарыя прымянення (аднафункцыянальны кантролер або "усё ў адным" і г.д.). Дзякуй за зададзеныя вамі пытанні, кампанія будзе ўмацоўваць галіновы бенчмаркінг, укараняць меры па скарачэнні выдаткаў і павышэнні эфектыўнасці, а таксама імкнуцца павялічыць валавы прыбытак. Дзякуй за ўвагу!