こんにちは、BYDはオフロードブランドの楊旺U8を発売しました。この車のブラックテクノロジーの四輪独立ホイールサイドモーターは、同社が以前に国内の大手自動車会社と通信したオフロード対応の電動駆動技術に似ています。 2023年後半に。2つの質問があります。1. 同社が国内大手自動車メーカーに供給しているオフロード電動ドライブは、BYDへの憧れと関係がありますか？関係なければ、2023年に国内大手自動車メーカーのオフロード車を供給するのはどこでしょうか？ BYD U8 と比べて電気駆動技術はどうですか? 2. 同社は第3四半期報告書で、ある自動車会社向けにシャーシ統合プラットフォームを開発中であると明らかにしました。この統合プラットフォームはBYDのYi Sifangプラットフォームに似ているかどうか教えてください。

Jingjin Electric-UW: 投資家の皆様、こんにちは!同社によれば、BYDの新エネルギー車の乗用車駆動システムは、主にBYD自身によって供給されている。同社の国産オフロード電動駆動システムは、車輪側モーター型には属さない。同社のサポートシャーシ統合プラットフォームは海外の顧客に供給されています。弊社にご注目いただきありがとうございます。