Milyen pozícióban van cége piaci részesedése a hazai gyártású új energetikai járművek elektromos hajtásaiban?

Jingjin Electric-UW: A vállalat belföldi piaci részesedése a meghajtómotorok kaliberében (export nélkül): 2017-ben a negyedik helyen állt az iparágban (a járműgyártókon kívül a második helyen végzett az iparágban 2018-ban Negyedik (harmadik helyen). a járműgyártókon kívüli független beszállítók között 2019-ben a harmadik helyen végzett (a járműgyártókon kívüli független beszállítók között a 10. helyen végzett 2020-ban (a járműgyártókon kívüli szállítók között a 6., a hazai beszállítók között pedig a 4. helyen áll); független szállítók a járműgyártókon kívül). Az ilyen rangsorok azonban továbbra is számos korlátot tartalmaznak. Például a rangsor nem tükrözheti a vállalatok nemzetközi versenyképességét, és nem tükrözheti a különböző paraméterekkel és pozíciókkal rendelkező termékek közötti különbségeket (a 33 kW-tól 200 kW-ig terjedő termékek egy egységnek számítanak). Nem tükrözheti a magas, közepes és alacsony kategóriás autómodellek értékesítési különbségeit (a 30 000 jüanos modellekre értékesített termékek és az 500 000 jüanos modellekre értékesített termékek egy egységnek számítanak), és nem tükrözi a különbségek a többszörösen összeszerelhető termékek között.