Se lanzó el proyecto de demostración de conducción autónoma de la autopista Beijing-Xiongan y Carl Power ayudó a desarrollar una nueva productividad de calidad en el transporte.

El 29 de mayo, se lanzó el proyecto de demostración de prueba de conducción autónoma abierta de la autopista Beijing-Xiongan (Hebei), coorganizado por el Instituto de Investigación de Desarrollo Hebei Tsinghua, Hebei Expressway Group Co., Ltd. y el Departamento de Automatización de la Universidad de Tsinghua. El proyecto adoptó un enfoque abierto de "desafiar y liderar", dirigido por el Instituto de Investigación para el Desarrollo Tsinghua de Hebei, y un consorcio que incluía a Carl Power asumió la iniciativa con éxito. La autopista Beijing-Xiongan tiene previstos 108 kilómetros de carriles exclusivos para la conducción autónoma, lo que proporciona la base para realizar pruebas de conducción autónoma. Carl Power coopera con la Universidad de Tsinghua y otras instituciones para promover la estandarización de las pruebas en carretera de pelotones de conducción autónoma, y ​​está comprometido con la aplicación de la conducción autónoma integrada vehículo-carretera-nube en las autopistas.