Začel se je demonstracijski projekt avtonomne vožnje hitre ceste Peking-Xiongan, Carl Power pa je pomagal razviti novo kakovostno produktivnost v transportu.

29. maja se je začel demonstracijski projekt odprtega testa avtonomne vožnje Peking-Xiongan Expressway (Hebei), ki sta ga soorganizirala Hebei Tsinghua Development Research Institute, Hebei Expressway Group Co., Ltd. in Oddelek za avtomatizacijo Univerze Tsinghua. Projekt je sprejel odprt pristop "izziv in vodstvo", ki ga je vodil Inštitut za razvojne raziskave Hebei Tsinghua, konzorcij, vključno s Carlom Powerom, pa je uspešno prevzel vodstvo. Hitra cesta Peking-Xiongan ima načrtovanih 108 kilometrov namenskih pasov za avtonomno vožnjo, kar predstavlja osnovo za izvajanje testov avtonomne vožnje. Carl Power sodeluje z univerzo Tsinghua in drugimi institucijami za spodbujanje standardizacije cestnega testiranja vodov avtonomne vožnje in se zavzema za uporabo integrirane avtonomne vožnje vozila, ceste in oblaka na avtocestah.