Rozpoczęto projekt demonstracyjny autonomicznej jazdy na autostradzie Pekin-Xiongan, a Carl Power pomógł w opracowaniu nowej jakościowo produktywności w transporcie

29 maja zainaugurowano otwarty projekt demonstracyjny testów jazdy autonomicznej na autostradzie Pekin-Xiongan (Hebei), współorganizowany przez Hebei Tsinghua Development Research Institute, Hebei Expressway Group Co., Ltd. i Wydział Automatyzacji Uniwersytetu Tsinghua. W projekcie przyjęto podejście otwartego „wyzwania i przewodnictwo”, na czele którego stał Hebei Tsinghua Development Research Institute, a konsorcjum, w którego skład wchodziła firma Carl Power, z powodzeniem objęło przewodnictwo. Na autostradzie Pekin-Xiongan zaplanowano 108 kilometrów pasów przeznaczonych do jazdy autonomicznej, co stanowi podstawę do przeprowadzania testów jazdy autonomicznej. Carl Power współpracuje z Uniwersytetem Tsinghua i innymi instytucjami w celu promowania standaryzacji testów drogowych konwojów autonomicznych pojazdów i angażuje się w stosowanie zintegrowanego systemu autonomicznej jazdy obejmującego pojazd, drogę i chmurę na autostradach.