ໂຄງການສາທິດການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດທາງດ່ວນປັກກິ່ງ-Xiongan ໄດ້ເປີດຕົວແລ້ວ, ແລະ Carl Power ໄດ້ຊ່ວຍພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບໃໝ່ໃນການຂົນສົ່ງ.-Redplanx

ວັນທີ 29 ພຶດສະພານີ້, ໂຄງການສາທິດການທົດສອບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດປັກກິ່ງ-ຊີງໜານ (ເຮີເປຍ) ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໂດຍສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາການພັດທະນາແຂວງເຫີເປີຍຊິງຮວາ, ກຸ່ມບໍລິສັດທາງດ່ວນເຮີເປຍຈຳກັດແລະກົມອັດຕະໂນມັດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຊິງຮວາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮອງເອົາວິທີການ "ທ້າທາຍແລະການນໍາພາ" ເປີດ, ນໍາພາໂດຍສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າການພັດທະນາ Hebei Tsinghua, ແລະກຸ່ມລວມທັງ Carl Power ໄດ້ສໍາເລັດເປັນການນໍາພາ. ທາງດ່ວນປັກກິ່ງ-ຊີ່ງອານໄດ້ວາງແຜນທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມປອດໄພ 108 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການທົດສອບການຂັບຂີ່ແບບເອກະລາດ. Carl Power ຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລ Tsinghua ແລະສະຖາບັນອື່ນໆເພື່ອສົ່ງເສີມການກໍານົດມາດຕະຖານຂອງການທົດສອບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດຕາມຖະຫນົນ, ແລະມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການຂັບຂີ່ແບບປະສົມປະສານຂອງຍານພາຫະນະ - ຖະຫນົນ - cloud ໃນທາງດ່ວນ.