Bonjour, Secrétaire Dong. L'entreprise possède de nombreuses technologies de composants automobiles de pointe et détient une part importante du marché étranger. La Chine est le plus grand marché pour les véhicules à énergie nouvelle. L'entreprise envisage-t-elle d'accélérer le processus de localisation du système ? Alors, où en est la localisation du système de suspension pneumatique AMK ? La production en série a-t-elle commencé ? Quelle est la production annuelle approximative ? Par exemple, quel est le prix approximatif d'un seul véhicule à énergie nouvelle ?

Zhongding Holdings : Merci de votre attention. L'entreprise se déploie activement dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle avec des systèmes de châssis intelligents comme cœur de métier. En même temps, elle est leader international dans de nombreux secteurs des énergies nouvelles tels que la gestion thermique canalisations, étanchéité des moteurs de batteries, etc. De janvier à juin 2020, l'activité nouvelle énergie a réalisé un chiffre d'affaires de 421 millions de yuans. L'entreprise a activement promu le processus de localisation. Les activités d'AMK Chine ont fait des progrès décisifs. Elle a déjà obtenu des contrats de point fixe de NIO et Dongfeng (veuillez prêter attention aux annonces pertinentes pour plus de détails). Les commandes concernées devraient être livrées en la seconde moitié de 2021. Obtenir davantage de contrats de projets de véhicules à énergie nouvelle. Tous les segments d’activité de l’entreprise sont équipés de véhicules à énergie nouvelle, et la valeur totale de chaque véhicule peut atteindre plus de 10 000 yuans.