Здравствуйте, секретарь Дун. Компания имеет множество передовых в отрасли технологий автомобильных компонентов и большую долю зарубежного рынка. Китай является крупнейшим рынком для новых энергетических транспортных средств. Планирует ли компания ускорить процесс локализации системы? Итак, каков прогресс локализации системы пневмоподвески АМК, запущено ли ее серийное производство? Каков примерный годовой объем производства? Например, какова примерная цена одного нового энергетического автомобиля?

Zhongding Holdings: Спасибо за внимание. Компания активно внедряется в области новых энергетических транспортных средств с интеллектуальными системами шасси в качестве ядра. В то же время она находится на международном уровне лидера во многих новых энергетических секторах, таких как управление температурой трубопроводы, герметизация двигателя аккумуляторной батареи и т. д. С января по июнь 2020 года объем продаж нового энергетического бизнеса составил 421 млн юаней. Компания активно продвигает процесс локализации. Бизнес AMK China достиг прорывного прогресса. Компания уже получила заказы на фиксированную точку от NIO и Dongfeng (обратите внимание на соответствующие объявления для получения подробной информации). Ожидается, что соответствующие заказы будут доставлены в вторая половина 2021 года. Получите больше контрактов на проекты по созданию транспортных средств на новых источниках энергии. Все бизнес-сегменты компании оснащены транспортными средствами на новых источниках энергии, а общая стоимость каждого транспортного средства может достигать более 10 000 юаней.