회사의 신에너지 자동차 지능형 섀시 조립 제품에 대한 연구개발/생산/판매에 대해 소개해 주세요.

중딩 주식: 귀하의 관심에 감사드립니다. 회사의 지능형 섀시 시스템은 NVH 진동 및 소음 감소 시스템을 기반으로 합니다. 경량 조립 제품을 개발하는 방향으로 세계 최고의 에어 서스펜션 시스템을 탑재했습니다. 1. 고무 진동 및 소음 감소 시스템 회사 자회사인 중딩 쇼크 흡수(Zhongding Shock Absorption)는 자동차 진동 감소 시스템 분야에 깊이 관여해 왔으며 부싱, 상단 링크 플레이트, 엔진 및 모터 서스펜션 등과 같은 제품에 대한 다수의 특허를 보유하고 있습니다. 회사는 독일 WEGU를 인수한 후 핵심 제품인 실리콘 동적 진동 흡수 기술을 통해 자동차 분야에 빠르고 효율적인 진동 및 소음 솔루션을 제공했으며 고무 진동 및 소음 감소 분야에서 글로벌 산업의 선두에 서 있습니다. . 2. 경량 섀시 시스템 최근 몇 년 동안 회사는 섀시 경량 시스템 조립 제품을 적극적으로 개발해 왔습니다. 단조 알루미늄 컨트롤 암 조립 프로젝트는 획기적인 진전을 이루었고 메르세데스-벤츠 지정을 받았습니다. 동시에 핵심 기술이 볼 헤드 힌지 조립 제품인 자회사 쓰촨 왕진 회사는 섀시 시스템의 핵심 안전 구성 요소이자 성능 구성 요소입니다. 세계 최고의 기술을 보유하고 있으며 기술 장벽이 매우 높습니다. 회사는 섀시 시스템 외에도 마그네슘 합금의 경량화에서도 획기적인 진전을 이루었으며, 미국에서 제너럴 모터스의 신에너지 순수 전기 픽업트럭에 마그네슘 합금 조립 브라켓 프로젝트를 수주했습니다. 3. 전통적인 강철 자동차 서스펜션 시스템과 비교했을 때, 공기 서스펜션 시스템은 많은 장점을 가지고 있습니다. 가장 중요한 점은 스프링의 탄성 계수, 즉 스프링의 부드러움과 경도를 필요에 따라 자동으로 조절할 수 있다는 것입니다. 다양한 도로 상황과 거리 센서의 신호에 따라 주행 컴퓨터는 차량 높이의 변화를 판단한 후 공기 압축기와 배기 밸브를 제어하여 스프링을 자동으로 압축하거나 확장하여 섀시 지상고를 낮추거나 높입니다. 복잡한 도로 상황에서 고속 차량의 안정성이나 통행성을 증가시킵니다. 에어 서스펜션 시스템은 자동차에 세단의 편안함과 오프로드 차량의 핸들링 성능을 제공합니다. 에어 서스펜션 시스템은 에어 컴프레서, 제어장치, 멀티시스템 센서, 에어 스프링 등으로 구성되며, 세트 하나의 가격은 약 1만 위안입니다. 2016년에는 독일의 AMK를 인수하여 자동차 공기 서스펜션 시스템, 모터 및 전자 제어 시스템 분야에 진출했는데, 이를 계기로 회사는 자동차 전자 분야로 진출하게 되었습니다. AMK는 에어 서스펜션 시스템, 모터 및 전자 제어 시스템의 고급 공급업체입니다. 특히 에어 서스펜션 시스템 분야에서 AMK는 업계 3대 리더 중 하나이며 Jaguar Land Rover와 같은 세계 최고의 OEM에 공급합니다. 볼보, 아우디, 메르세데스-벤츠, BMW. 신에너지 자동차의 섀시 시스템의 안정성 요구로 인해...