Lūdzu, iepazīstiniet ar uzņēmuma jauno enerģijas transportlīdzekļu viedās šasijas montāžas produktu pētniecību un izstrādi/ražošanu/pārdošanu?

Zhongding akcijas: Pateicamies par uzmanbu Uzmuma vieds šasijas sistma balsts uz NVH vieglo salikanas produktu izstrdes virzien 1. Gumijas vibrcijas un Trokšņa samazināšanas sistēmu uzņēmums Tam pilnībā piederošais meitasuzņēmums Zhongding Shock Absorption ir cieši saistīts ar automobiļu vibrācijas samazināšanas sistēmām, un tam ir vairāki patenti tādiem produktiem kā bukses, augšējo vilcējstieņu plāksnes, dzinēju un motoru balstiekārtas utt. Pēc tam, kad uzņēmums iegādājās Vācijas WEGU, tā pamatprodukts, silikona dinamiskās vibrācijas absorbcijas tehnoloģija, nodrošināja ātru un efektīvu vibrācijas un trokšņa risinājumu automobiļu jomā, un tas ir pasaules rūpniecības priekšgalā gumijas vibrācijas un trokšņa samazināšanas jomā. . 2. Vieglas šasijas sistēma Pēdējos gados uzņēmums ir enerģiski attīstījis vieglo šasiju sistēmu montāžas produktus. Kalta alumīnija vadības sviru montāžas projekts ir guvis izrāvienu un ieguvis Mercedes-Benz apzīmējumu. Tajā pašā laikā tā meitasuzņēmums Sichuan Wangjin Company, kura galvenā tehnoloģija ir lodveida galvas eņģes montāžas izstrādājums, ir šasijas sistēmas galvenā drošības sastāvdaļa un veiktspējas sastāvdaļa. Tam ir pasaulē vadošā tehnoloģija, un tam ir ļoti augstas tehniskās barjeras. Papildus šasijas sistēmai uzņēmums ir guvis arī ievērojamus panākumus magnija sakausējumu vieglajā svēršanā un uzvarējis magnija sakausējuma montāžas kronšteinu projektā General Motors jaunajiem enerģijas tīrajiem elektriskajiem pikapiem Amerikas Savienotajās Valstīs. 3. Salīdzinot ar tradicionālo automobiļu tērauda balstiekārtas sistēmu, pneimatisko balstiekārtu sistēmai ir daudz priekšrocību. Vissvarīgākais ir tas, ka atsperes elastības koeficientu, tas ir, atsperes mīkstumu un cietību var automātiski pielāgot atbilstoši vajadzībām. Atkarībā no dažādiem ceļa apstākļiem un attāluma sensora signālam braukšanas dators noteiks transportlīdzekļa augstuma izmaiņas un pēc tam kontrolēs gaisa kompresoru un izplūdes vārstu, lai automātiski saspiestu vai pagarinātu atsperi, tādējādi pazeminot vai paaugstinot šasijas klīrensu. lai palielinātu ātrgaitas Transportlīdzekļa stabilitāti vai caurbraucamību sarežģītos ceļa apstākļos. Pneimatiskā piekares sistēma nodrošina automašīnai sedana komfortu un apvidus transportlīdzekļa vadāmību. Pneimatiskajā piekares sistēmā ietilpst gaisa kompresors, vadības bloks, vairāku sistēmu sensori, pneimatiskās atsperes utt., un viena komplekta vērtība ir aptuveni 10 000 RMB. 2016. gadā uzņēmums iegādājās Vācijas AMK un ienāca automobiļu pneimatiskās piekares sistēmu un motoru un elektronisko vadības sistēmu jomā, kas bija sākumpunkts uzņēmuma ienākšanai automobiļu elektronikas jomā. AMK ir augstas klases pneimatisko balstiekārtu sistēmu, motoru un elektronisko vadības sistēmu piegādātājs, jo īpaši pneimatisko balstiekārtu sistēmu jomā, AMK ir viens no trim vadošajiem nozares līderiem un apgādā pasaules labākos oriģinālo iekārtu ražotājus, piemēram, Jaguar Land Rover. Volvo, Audi, Mercedes-Benz un BMW. Ņemot vērā jaunu enerģijas transportlīdzekļu šasijas sistēmas stabilitātes prasības...