Прывітанне, міністр Донг, якую долю даходаў вашай кампаніі яна траціць на даследаванні і распрацоўкі? Колькі доўжыцца цыкл абнаўлення прадукту? У якіх аспектах адлюстроўваецца асноўная тэхналогія? У дадатак да кліентаў, з якімі мы ўжо супрацоўнічалі, ці будзеце вы ўсталёўваць намеры супрацоўніцтва з некаторымі вядучымі айчыннымі кампаніямі па зборцы аўтамабіляў у 2021 годзе? Наколькі гэта ўплывае на продажы кампаніі?

Кебода: Паважаныя інвестары, (1) Па стане на трэці квартал 2020 года выдаткі кампаніі на даследаванні і распрацоўкі склалі каля 160 мільёнаў юаняў, што складае 8,05% ад аперацыйнага даходу, павялічыўшыся прыкладна на 25% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. (2) Кампанія валодае перадавымі тэхналогіямі ў галіне кіравання асвятленнем і іншых падгалінах і знаходзіцца ў першым эшалоне ў свеце. (3) Грунтуючыся на існуючай кліенцкай базе, Кампанія працягвае засяроджвацца і вывучаць магчымасці сусветнага рынку для важных кліентаў, такіх як Toyota, BMW, Ford, Hyundai і Kia. (4) Мы лічым, што пасля таго, як пандэмія COVID-19 у Еўропе і Злучаных Штатах паступова будзе ўзята пад кантроль, чакаецца, што рынкавы попыт і вытворчасць адновяцца. Дзякуй за ўвагу да нашай кампаніі!