สวัสดีครับเลขาดง Audi A8 รุ่นใหม่ได้เปิดตัวไฟหน้าแบบเลเซอร์เมทริกซ์แล้ว เมื่อพิจารณาจากธุรกิจของบริษัทคุณในกลุ่ม Volkswagen แล้ว บริษัทของคุณผลิตไฟหน้าประเภทนี้หรือไม่ ทิศทางการวิจัยและพัฒนาในอนาคตของบริษัทคุณเกี่ยวกับระบบควบคุมแสงเป็นอย่างไร? ในแง่ของรถยนต์พลังงานใหม่ บริษัทของคุณมุ่งเน้นไปที่อะไร? ขอบคุณ!

เกโบดา: สวัสดีนักลงทุนที่รัก (1) ประการแรก Keboda ยังไม่ได้ผลิตตัวควบคุมเฉพาะสำหรับไฟหน้าเลเซอร์ แต่ตัวควบคุมไฟหน้า LED รุ่นที่ 3 ของ Volkswagen ที่กำลังผลิตจำนวนมากในปัจจุบันมีความสามารถในการขับเคลื่อนแหล่งกำเนิดแสงเลเซอร์ ประการที่สอง คนส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมเชื่อว่าไฟหน้าเลเซอร์ มีราคาแพงและเงื่อนไขในการกระตุ้นคือ ข้อจำกัดของไฟหน้า LED (โดยปกติใช้สำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงในสภาพแสงน้อย) คือมีความไม่แน่นอนอย่างมากว่าจะเป็นทิศทางการพัฒนาไฟหน้าในอนาคตหรือไม่ ประการที่สาม เมื่อรวมกับความต้องการทางเทคนิคของ ลูกค้าที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุมไฟหน้า LED พิกเซลสูงกำลังได้รับการพัฒนาโดยบริษัท ทิศทางที่สำคัญ (2) ในแง่ของรถยนต์พลังงานใหม่ บริษัทมีสำรองทางเทคนิคจำนวนมากและจะพัฒนาผลิตภัณฑ์ในสองทิศทาง ได้แก่ ปัญญาประดิษฐ์และการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษในอนาคตต่อไป ขอบคุณ!