Kann ech froen ob d'Lidar Chips vun der Firma, déi an Automotive Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) benotzt ginn, masseproduzéiert goufen?

Xinlian Integrated-U: Hallo, léif Investisseuren! D'Firma konzentréiert sech op Kraaft Hallefleit, MEMS Sensoren, a Radiofrequenztechnologie, a plangt sech an Uwendungsberäicher wéi Autoen auszebauen. Wéi de weltwäiten neien Energie Gefiermaart weider wuessen, ginn d'Applikatiounsberäicher vun MEMS Sensoren an Aktuatoren weider ausgebaut. Am Moment erweidert d'Firma d'In-Vehicle Plattform dauernd an et geet weider fir Automotive MEMS Sensorgeschäft z'entwéckelen. Ënnert hinnen sinn d'VCSEL Laserchips vun der Firma, déi an Automotive Advanced Driver Assistance Systemer (ADAS) benotzt ginn, masseproduzéiert ginn, an et ass déi éischt Schmelzplattform a China fir d'Gefiermontéiert Masseproduktioun vun der Firma z'erreechen, déi an der ADAS benotzt gëtt De Mikro-Spigel-Chip vun der Firma, déi am ADAS Laserradar benotzt gëtt, gouf verifizéiert an an enger klenger Partie Masseproduktioun gesat, wat beweist datt China eng stabil, automobil-grade, selbstkontrolléierbar MEMS Mikrospigel Produktiounslinn huet. , déi hëllefe méi ze förderen Vill Hauslidaren ginn op de Maart. Merci fir Är Opmierksamkeet.