ຂ້ອຍສາມາດຖາມວ່າຊິບ lidar ຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງຂອງລົດຍົນ (ADAS) ໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍບໍ?

Xinlian Integrated-U: ສະບາຍດີນັກລົງທຶນທີ່ຮັກແພງ! ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ການ semiconductors ພະລັງງານ, ເຊັນເຊີ MEMS, ແລະເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ, ແລະວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງໂລກຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຊັນເຊີ MEMS ແລະຕົວກະຕຸ້ນຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເວທີໃນຍານພາຫະນະຂອງບໍລິສັດແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະມັນຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາທຸລະກິດເຊັນເຊີ MEMS ລົດຍົນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຊິບເລເຊີ VCSEL ຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດຂອງລົດຍົນ (ADAS) ໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນຈໍານວນຫລາຍ, ແລະມັນເປັນເວທີທີ່ສ້າງທໍາອິດໃນປະເທດຈີນເພື່ອບັນລຸການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ໃນ ADAS; ຊິບກະຈົກຈຸນລະພາກຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ໃນ ADAS laser radar ໄດ້ຖືກກວດສອບແລະໃສ່ໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຈີນມີສາຍການຜະລິດ MEMS micro-mirror ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວບຄຸມຕົນເອງໄດ້. , ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍສົ່ງເສີມການຫຼາຍ radar laser ພາຍໃນປະເທດກໍາລັງເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ. ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ.