Питање: 1. Проспект ваше компаније предвиђа да ће „Пројекат производње вафла у фази И (укључујући производну линију за паковање и тестирање)“ по први пут у октобру 2023. године по први пут бити готов. Да ли је пројекат фазе И испунио очекивања? 2. Проспект предвиђа да ће компанија бити профитабилна у 2026. Судећи по полугодишњем извештају за 2023., фокус компаније на изгледу нових енергетских чипова за возила је био успешан, а њен оперативни приход је значајно повећан да је профитабилан у 2026. загарантован, можда чак и напред?

Ксинлиан Интегратед-У: Здраво, драги инвеститори! Крајем трећег квартала, 8-инчни месечни производни капацитет компаније на бази силикона достигао је 170.000 комада, од чега је прва фаза пројекта производње вафла са производним капацитетом од 100.000 комада у потпуности искоришћена и тренутно добро функционише. . Зарада компаније пре камата, пореза, депресијације и амортизације (ЕБИТДА) у прва три квартала износила је 862 милиона јуана, што је повећање од 74% у односу на исти период претходне године износио је 1,972 милијарде јуана, што је повећање од 399% у односу на исти период прошле године. Обратите пажњу на годишњи извештај компаније о стварним условима пословања у четвртом кварталу. Тренутно је глобална продаја нових енергетских возила у сталном порасту, ау исто време постоји снажна потражња за домаћом заменом аутомобилских чипова. Компанија је пуна поверења у тржиште нових енергетских возила. Тренутно, основни чипови и модули за напајање компаније за нова енергетска возила, ХВИЦ чипови за управљање напајањем, различити МЕМС сензори потребни за напредне системе за помоћ возачу (АДАС) и друге технологије производа су остварили континуирани пробој, 12 -инчне пилот линије на бази силицијума Производња је такође у процесу повећања. Уз континуирано ослобађање производних капацитета, производна линија СиЦМОС, производна линија од 12 инча и производна линија за паковање модула наставиће да више доприносе будућем оперативном приходу компаније. Истовремено, компанија придаје велики значај контроли трошкова, поставила је позитивне циљеве и повећала свест о побољшању трошкова код свих запослених, оптимизовала технологију и процес, повећала производњу и смањила губитке по јединици итд. Резултати смањења трошкова а побољшање ефикасности ће се такође постепено одразити на финансијски учинак компаније. Компанија ће се увек придржавати три главне области примене: аутомобилске, индустријске контроле и потрошача, континуирано спроводити иновације у истраживању и развоју, оптимизовати структуру производа и смањити трошкове производње, на основу одржавања брзог раста прихода побољшати бруто профитну маржу компаније и настојати да што пре постигне профитабилност. Хвала вам на пажњи према нашој компанији!