Dong kungs, vai uzņēmumam ir L4 autonomās braukšanas iespējas. Kāda ir Cheluyun autonomās braukšanas sadarbība?

ThunderSoft: Sveiki. Inteliģents braukšanas domēna kontroles risinājums — RazorDCX Pantanal domēna kontrolleris var nodrošināt L2.9 pamata zema ātruma stāvvietu, automaģistrāles autonomo braukšanu un L3 autonomo braukšanu pilsētā, un to var paplašināt līdz L4 bezpilota tirdzniecības kravas automašīnām, automātiskās tīrīšanas transportlīdzekļiem un citai L4 autonomai braukšanai slēgtā režīmā. 1. līmeņa autonomās braukšanas scenārijs. Uzņēmumam ir virkne produktu un risinājumu, kas saistīti ar transportlīdzekļu, ceļu un mākoņu integrāciju. Paļaujoties uz tā dziļo uzkrāšanos operētājsistēmās, malu skaitļošanā, viedajās kabīnēs, mākslīgajā intelektā, mākoņu native un citās jomās, uzņēmumam ir projekti Pekinā, Šanhajā, Sudžou, Usji, Čuncjinā, Čendu un citās vietās. Uzņēmums turpinās izmantot savu produktu un tehnoloģiskās priekšrocības transportlīdzekļu-ceļu-mākoņu jomā un aktīvi piedalīsies transportlīdzekļu-ceļu-mākoņa integrētās būvniecības projektēšanā, plānošanā un ieviešanā vairākās pilsētās. Paldies par uzmanību!