Hr Dong, kas ettevõttel on L4 autonoomse sõidu võimalus. Kui suur on autonoomse sõidu koostöö Baiduga?

ThunderSoft: Tere. Intelligentne sõidudomeeni juhtimislahendus – RazorDCX Pantanali domeenikontroller suudab saavutada L2.9 põhilise madala kiirusega parkimise, maanteel autonoomse sõidu ja L3 linnasõidu ning seda saab laiendada L4 mehitamata müügiautodele, automaatpuhastussõidukitele ja muudele L4 autonoomsetele sõidukitele suletud ruumis. pargid, 1. taseme autonoomse sõidu stsenaarium. Ettevõttel on rida tooteid ja lahendusi, mis on seotud sõiduki-tee-pilve integratsiooniga. Tuginedes oma sügavale akumulatsioonile operatsioonisüsteemides, servaarvutuses, nutikates kokpitis, tehisintellektis, pilvepõhises ja muudes valdkondades, on ettevõttel projekte Pekingis, Shanghais, Suzhous, Wuxis, Chongqingis, Chengdus ja mujal. Ettevõte jätkab oma toote- ja tehnoloogiliste eeliste ärakasutamist sõiduki-tee-pilve valdkonnas ning osaleb aktiivselt sõiduki-maantee-pilve integreeritud ehituse kavandamises, planeerimises ja rakendamises mitmes linnas. Täname tähelepanu eest!