Az Xpeng P7+ a végpontok közötti vizuális intelligens vezetési útvonalak felé fordul a költségek csökkentése és a versenyképesség javítása érdekében

221
A Xiaopeng P7+ felhagyott a lézerradarral, és helyette a Tesla végponttól végpontig terjedő vizuális intelligens vezetési útvonalát alkalmazta. Ez a változás csökkenti az intelligens vezetési hardver költségeit, és várhatóan kellemes meglepetéseket fog hozni az ár tekintetében. Közepes-nagy tisztán elektromos szedánként, ha felgyorsul a bevezetése, várhatóan erős versenytárssá válik a 200 000-es osztályú tisztán elektromos szedánok piacán.