中国汽车价格战持续，供应商压力增大

根据估算，当前车企的应付账款及应付票据周转天数平均为182天，接近国际车企账期的两倍。供应商在投入资本生产、交付货物后，往往需要等待六个月甚至更长时间才能实际拿到货款。