Hola, Secretario Dong. En el caso de que el negocio de ETC pueda declinar año tras año, ¿tiene la empresa algún negocio nuevo? Como V2X, etc. ¿Cómo va el negocio relacionado? ¿Cuales son las perspectivas? Gracias.

Jinyi Technology: ¡Gracias por su atención a nuestra empresa! Además de los productos ETC de alta velocidad, los productos de la empresa también incluyen ETC de ciudad inteligente, redes inteligentes, colaboración entre vehículos y carreteras y otros productos de transporte inteligente. En el campo del ETC urbano, los productos y tecnologías de estacionamiento ETC y reabastecimiento de combustible ETC de la empresa son maduros. La empresa es una de las primeras empresas de China en aplicar la tecnología ETC en los estacionamientos urbanos. Nuestros productos de estacionamiento ETC adoptan la tecnología de modo dual de "ETC + reconocimiento de video", que se encuentra en un alto nivel en términos de precisión de reconocimiento y satisfacción de la experiencia del usuario. Los productos de estacionamiento inteligente de la empresa se han implementado en proyectos de referencia de alto nivel, como múltiples aeropuertos, lugares pintorescos, universidades, centros comerciales y grandes exposiciones. Los productos de reabastecimiento de combustible ETC de la empresa se han utilizado en estaciones de servicio en Hebei, Shandong, Guangdong y otros lugares. En el campo de las redes inteligentes y la colaboración entre vehículos y carreteras, la empresa, como iniciadora del Centro de I+D de la Industria de Equipos y Tecnología Clave de Colaboración entre Vehículos y Carreteras Inteligentes del Ministerio de Transporte, comenzó la investigación y el diseño de temas de redes inteligentes ya en 2010, y comenzó la I+D de productos V2X en 2013. Ahora ha desarrollado de forma independiente estándares estadounidenses relevantes, estándares europeos, estándares nacionales chinos, una gama completa de productos 5G V2X y soluciones completas V2X montadas en vehículos. La empresa ha participado en la construcción o prueba de muchas zonas de demostración de conexión inteligente en China, como la Zona de demostración de conexión inteligente de Shanghai, el campo de pruebas de Hainan, la Zona de demostración de conexión inteligente 5G de Shandong Jinan, la Carretera de demostración de autobuses inteligentes Bao'an de Shenzhen, la Zona de demostración de conexión inteligente 5G de Guangzhou y la Base de aplicaciones de demostración de vehículos conectados inteligentes de la isla de Meizhou. Los terminales para vehículos basados ​​en LTE-V de la compañía se han vuelto relativamente maduros después de años de pruebas, verificación e iteración. El nuevo equipo 5GC-V2X desarrollado por la empresa también participó en varias pruebas de demostración. Actualmente estamos promoviendo trabajos de preinstalación con varios fabricantes de automóviles y en 2020 agregaremos una nueva cooperación con FAW Jiefang, Chery Jaguar Land Rover, BAIC New Energy, Geely y otros fabricantes de automóviles. En el evento de demostración de aplicaciones piloto a gran escala "New Four Cross-border" a fines de octubre de 2020, la empresa, como uno de los principales proveedores de equipos terminales, adoptó dos soluciones técnicas de Qualcomm y Huawei, y se unió a Qualcomm, BAIC New Energy, Geely, JEEP, JAC, Changan, Weilai, Renault, Dongfeng, Citroen, Guoqi Zhilian, NavInfo y otras empresas para realizar demostraciones de aplicaciones de redes inteligentes y presentó conjuntamente una nueva generación de transporte de red inteligente para la audiencia. Este evento...