Pe 28 aprilie, zona demonstrativă de conducere autonomă la nivel înalt din Beijing a lansat oficial sistemul standard de zonă demonstrativă și o serie de standarde pentru infrastructura de colaborare vehicul-drum și testarea funcției de conducere autonomă a vehiculelor inteligente. Compania preia conducerea în formularea unei serii de standarde? Mulţumesc

Tehnologia Qianfang: Bună ziua, vă mulțumesc pentru atenția acordată Biroul de lucru al zonei de demonstrare a conducerii autonome la nivel înalt din Beijing a lansat „Regulile de implementare a managementului pilotului comercial al zonei pilot pentru vehicule conectate inteligente (Proba)” la Yizhuang. Adică, Beijingul a deschis oficial primul program pilot comercial al țării pentru servicii de călătorie fără șofer și a anunțat politici de management de sprijin. Aceasta marchează o nouă etapă în domeniul condusului autonom intern, trecând de la testare și demonstrație la explorarea pilot comercial. Două dintre aceste companii au fost aprobate pentru primul lot de proiecte-pilot comerciale. „Baza Yizhuang” a zonei de demonstrare a vehiculelor inteligente și a transportului inteligent (Beijing-Tianjin-Hebei) a fost înființată în comun de TransInfo. În domeniul închis de testare pentru conducere autonomă, sistemul de comunicare fără fir pentru vehicule 5G dezvoltat de TransInfo (5G-V2X) este instalat pe ambele părți ale vehiculului și prin algoritmul de testare și de învățare reală scenarii de aplicare, poate realiza percepția precisă, procesarea rapidă și transmiterea eficientă a diferitelor ținte de trafic. Începând cu sfârșitul anului 2020, Centrul de inovare în industria vehiculelor inteligente din Beijing, condus de Qianfang Technology, a eliberat licențe generale de testare rutieră pentru 87 de vehicule de la 14 companii de conducere autonomă, cu un kilometraj total de conducere autonomă în siguranță de peste 2,21 milioane de kilometri. Tehnologia colaborativă dintre vehicule și drumuri a Qianfang Technology a fost comercializată pentru prima dată în proiecte de autostrăzi inteligente, cum ar fi Autostrada Yan'an-Chongli, Autostrada Hunwu și Autostrada 1, precum și proiecte de management al traficului urban, cum ar fi Districtul de Vest CBD din Beijing. Poate oferi un mediu de testare și operare pe distanțe lungi mai inteligent și mai fiabil pentru comercializarea conducerii autonome. Faceți drumurile cu conducere autonomă mai „inteligente”. În prezent, gama completă de produse și soluții inteligente conectate a Qianfang Technology pentru colaborarea vehicul-drum a fost aplicată cu succes în mai multe scenarii de afaceri, cum ar fi câmpuri de testare închise, câmpuri de testare de mare viteză și autostrăzi inteligente.