Më 28 prill, zona e demonstrimit të drejtimit autonome të nivelit të lartë të Pekinit publikoi zyrtarisht sistemin standard të zonës së demonstrimit dhe një sërë standardesh për infrastrukturën e bashkëpunimit automjet-rrugë dhe testimin e funksionit inteligjent të drejtimit autonome të automjeteve. A merr kompania drejtimin në formulimin e një sërë standardesh? faleminderit

Teknologjia Qianfang: Përshëndetje, faleminderit për vëmendjen tuaj Zyra e Punës e Zonës së Demonstrimit të Drejtimit Autonome të Nivelit të Lartë të Pekinit publikoi "Rregullat e Zbatimit të Menaxhimit të Pilotit Komercial të Zonës së Automjeteve Inteligjente të Pekinit (prova). Kjo do të thotë, Pekini hapi zyrtarisht programin e parë pilot komercial të vendit për shërbimet e udhëtimit pa shofer dhe njoftoi politikat mbështetëse të menaxhimit. Kjo shënon një fazë të re në fushën e vozitjes autonome vendase duke kaluar nga testimi dhe demonstrimi në eksplorimin pilot komercial. Dy nga këto kompani u miratuan për grupin e parë të projekteve pilot komerciale. "Baza Yizhuang" e Zonës Demonstruese të Automjeteve Inteligjente dhe Smart (Pekin-Tianjin-Hebei) u krijua bashkërisht nga TransInfo Në fushën e mbyllur të provës për drejtimin autonom, sistemi i komunikimit pa tel me bazë 5G i TransInfo-s është instaluar në të dy anët e rrugës së të mësuarit nevojave uale të skenarëve të aplikimit të trafikut, ai mund të arrijë perceptim të saktë, përpunim të shpejtë dhe transmetim efikas të objektivave të ndryshëm të trafikut. Që nga fundi i vitit 2020, Qendra Inteligjente e Inovacionit të Industrisë së Automjeteve të Pekinit, e udhëhequr nga Qianfang Technology, ka lëshuar licenca të përgjithshme testimi rrugor për 87 automjete nga 14 kompani autonome drejtimi, me një largësi totale të drejtimit autonom të sigurt prej më shumë se 2.21 milionë kilometra. Teknologjia bashkëpunuese e automjeteve-rrugëve të Qianfang Technology është komercializuar për herë të parë në projektet inteligjente të autostradave si autostrada Yan'an-Chongli, autostrada Hunwu dhe autostrada 1, si dhe projektet e menaxhimit të trafikut urban si Qarku Perëndimor i Pekinit CBD. Ajo mund të sigurojë një testim komercial dhe më të besueshëm të drejtimit autonom në distanca të gjata. Bëjini rrugët autonome të vozitjes më "inteligjente". Aktualisht, gamën e plotë të produkteve dhe zgjidhjeve inteligjente të lidhura nga Qianfang Technology për bashkëpunimin e automjeteve dhe rrugëve janë aplikuar me sukses në skenarë të shumtë biznesi si fusha të mbyllura testimi, fusha testimi me shpejtësi të lartë dhe autostrada inteligjente.