Xiongan New Area vil arrangere veibygging moderat på forhånd. Har selskapet noen planer for bygging av Xiongan-seksjonen?

Qianfang Technology: Hei, takk for oppmerksomheten Som en av de tidligste høyteknologiske bedriftene i Beijing Zhongguancun som gikk inn i Xiongan, demonstrerte Qianfang Technology, sammen med China Communications Construction og China Telecom, 13 typiske V2X smarte transportscenarier som foroverkollisjonsvarsling, unormal kjøretøypåminnelse, varsling om fartsgrense i kryss og grønn fartsgrense. Demonstrasjonsomfanget av "kjøretøy-vei-nettverk-sky-integrasjon" av Xiongan Citizen Service Center inkluderer et område på 1,2 kvadratkilometer fra P1-parkeringsplassen til Xiongan Citizen Service Center. Byggeinnholdet inkluderer hovedsakelig vei digital transformasjon, kjøretøy-nettverkstransformasjon, kjøretøy-vei samarbeidende skyplattformbygging og lukket, ubemannet kjøring av veibygging, og annen utbygging av veianlegg, og annen utbygging har blitt fullført. Etter at prosjektet er fullført, vil det ha mer enn 20 testmiljøer inkludert stengte veier + parkveier + åpne veier, og vil gradvis realisere ulike driftsscenarier som intelligent tilkobling, intelligent logistikk og intelligent sanitæranlegg. Under prosjektkonstruksjonen, distribuerte Qianfang Technology, som V2X-utstyrsleverandøren til China Communications Construction, flere sett med egenutviklet V2X-utstyr på Aowei East Road i demonstrasjonsområdet for å lage en demonstrasjonsvei for autonom kjøring kjøretøy-veisamarbeid. Xiongan New Area bærer Kinas "Millennium Plan". Med utviklingen av 5G ny infrastruktur, vil TransInfo stole på sin teknologiakkumulering og konstruksjonserfaring innen vertikale felt som smart transport og intelligent Internet of Things, og bruke sine egne industrielle ressursfordeler for å fremme den integrerte utviklingen av tradisjonell smart transport og fremtidig smart transport i Xiongan New Area, og hjelpe til med å utforske nye Xiongan nye smarte transportområder.