Новы раён Сюнган арганізуе будаўніцтва дарог умерана загадзя. Ці ёсць у кампаніі планы па будаўніцтве ўчастка Сюнган?

Тэхналогія Qianfang: Прывітанне, дзякуй за ўвагу. Дэманстрацыйны аб'ём «інтэграцыі транспартнага сродку-дарогі-воблака» Цэнтра абслугоўвання грамадзян Сюнган уключае ў сябе тэрыторыю плошчай 1,2 квадратных кіламетра ад паркоўкі P1 да Цэнтра абслугоўвання грамадзян Сюнган. Змест будаўніцтва ў асноўным уключае ў сябе лічбавую трансфармацыю транспартных сродкаў, будаўніцтва сумеснай воблачнай платформы транспартных сродкаў і дарог і будаўніцтва закрытых беспілотных дарог. было завершана. Пасля поўнага завяршэння праекта ён будзе мець больш за 20 тэставых асяроддзяў, уключаючы закрытыя дарогі + паркавыя дарогі + адкрытыя дарогі, і паступова рэалізоўваць розныя сцэнарыі працы, такія як інтэлектуальнае злучэнне, інтэлектуальная лагістыка і інтэлектуальная каналізацыя. Падчас будаўніцтва праекта кампанія Qianfang Technology, як пастаўшчык абсталявання V2X кампаніі China Communications Construction, разгарнула некалькі набораў абсталявання V2X уласнай распрацоўкі на ўсходняй дарозе Аоўэй у дэманстрацыйнай зоне, каб стварыць дэманстрацыйную дарогу для сумеснай працы аўтаномнага ваджэння аўтамабіля і дарогі. Новая зона Сюнган рэалізуе кітайскі «План тысячагоддзя». З развіццём новай інфраструктуры 5G TransInfo будзе абапірацца на назапашванне тэхналогій і вопыт будаўніцтва ў такіх вертыкальных галінах, як разумны транспарт і разумны Інтэрнэт рэчаў, а таксама выкарыстоўваць перавагі ўласных прамысловых рэсурсаў для далейшага прасоўвання інтэграванага развіцця традыцыйнага разумнага транспарту і будучага разумнага транспарту ў новай зоне Сюнган, а таксама дапаможа Новай зоне Сюнган вывучыць новыя мадэлі экалагічнага разумнага транспарту і кіравання дарожным рухам.