L'entreprise a-t-elle actuellement des accords de coopération ou des accords-cadres avec des constructeurs automobiles ?

Qianfang Technology : Bonjour, merci de votre attention. Du point de vue des produits côté véhicule, la société a créé une coentreprise avec Continental AG, l'un des principaux fabricants mondiaux de pièces automobiles. Les gammes de produits en cours de développement et déjà acquises comprennent les terminaux embarqués 4G-tbox. Ses clients sont des constructeurs automobiles nationaux et étrangers de premier plan. L'activité de point fixe des terminaux embarqués préinstallés 5G-obu et V2X est en cours de développement et la construction de la ligne de production est terminée. De plus, après l'entrée de Qianfang dans Lianlu, la gamme de produits ETC préinstallés initialement prévue par Lianlu sera également promue à plus grande échelle. La préinstallation d'ETC rend les exigences en matière d'architecture logicielle plus élevées et convient mieux aux fabricants ayant une expérience et des qualifications en matière de préinstallation, comme Lianlu. Elle a actuellement conclu une coopération avec des constructeurs automobiles de premier plan, comme Great Wall. En termes de clés Bluetooth et de nouveaux systèmes d'entrée utilisant la technologie ultra-large bande (UWB), Lianlu continue également d'acquérir des clients et a mené des échanges techniques approfondis avec d'autres OEM. Le premier projet de production de masse UWB au monde est le premier projet de Continental et BMW au monde. Lianlu a également la possibilité d'hériter de la technologie de cette plate-forme en Chine pour acquérir des clients en fonction des besoins spécifiques du marché chinois et des besoins des clients, ainsi que pour promouvoir notre recherche et développement localisés. En outre, les systèmes d'entrée liés à la RF, les solutions de produits et les plans d'acquisition de clients progressent régulièrement. Qianfang Technology fera de gros efforts pour promouvoir son activité d'électronique automobile en 2022, mais la coopération avec les principaux équipementiers doit encore être régulièrement promue et basée sur l'état de base de l'évaluation anneau par anneau. Par conséquent, la société fera de son mieux pour que l'activité d'électronique automobile obtienne des résultats plus satisfaisants en termes de revenus pour les investisseurs en 2022.