Jakie postępy poczyniła firma w dziedzinie inteligentnej jazdy i pojazdów połączonych? Czy wprowadzenie wielu planów na 14. Plan Pięcioletni zapewniło jakieś pozytywne wskazówki?

Qianfang Technology: Cześć, dziękuję za uwagę. Jako wiodąca firma w branży inteligentnego transportu, firma jest głęboko zaangażowana w dziedzinę Internetu pojazdów od 2016 r. i opracowała kompleksowy i dogłębny układ w dziedzinie Internetu pojazdów od standardów branżowych po wdrożenie, od pełnej gamy produktów sprzętowych po platformy sterowania w chmurze, od strony drogi po stronę pojazdu. Jeśli chodzi o wytyczne dotyczące standardów i ich wdrażania, firma pomogła w opracowaniu pierwszego w kraju zestawu standardów testowania i oceny autonomicznej jazdy, uczestniczyła w formułowaniu 8 grup standardów związanych z sieciowaniem pojazdów autonomicznych, opublikowała pierwszy w kraju raport dotyczący technologii testowania autonomicznej jazdy na drogach, zbudowała pierwszą w kraju platformę do testowania autonomicznej jazdy na drogach oraz objęła inicjatywę w budowie pierwszego w kraju automatycznego, hipotetycznego zamkniętego pola testowego poziomu T5 (odpowiadającego autonomicznej jeździe na poziomie L5 po stronie pojazdu). Po stronie produktu firma zbudowała system sieciowy pojazdów i serię produktów z architekturą „cloud-edge-end” full-stack. Strona drogowa obejmuje pełną gamę urządzeń czujnikowych, inteligentnych jednostek obliczeniowych edge, jednostek przydrożnych i anten różnych typów systemów połączeniowych (ETC, V2X-RSU, elektroniczne tablice rejestracyjne itp.); po stronie pojazdu, wspólnie kontrolowany podmiot Lianlu Intelligent i jego ważna spółka akcyjna Hongquan IoT dostarczają następnej generacji inteligentnych samochodów pełną gamę zewnętrznych produktów do połączeń sieciowych pojazdów zarówno z samochodów osobowych, jak i pojazdów użytkowych, w tym 5GT-box, V2X-OBU, DMS, standardowe maszyny departamentalne, a także produkty z serii front-end RF, w tym Bluetooth i technologię ultraszerokopasmową. Jednocześnie firma zbudowała kompletną platformę sterowania w chmurze i platformę zarządzania sprzętem na potrzeby przyszłych operacji Internetu Pojazdów. Sformułowanie „Planu” będzie dalej promować rozwój branży Internetu Pojazdów i przyspieszać proces komercjalizacji. Jako wiodący krajowy dostawca inteligentnych rozwiązań transportowych, firma będzie nadal aktywnie promować transformację cyfrową i inteligentną modernizację infrastruktury drogowej, zwiększać inwestycje w sektorze sieci pojazdów od standardów po technologię i produkty oraz promować wzajemne połączenia i szybki rozwój infrastruktury drogowej, pojazdów transportowych, systemów kontroli ruchu itp.