Hallo, Sekretär Dong! Autogiganten wie Volvo und Daimler haben mit NavInfo zusammengearbeitet, das wie Ihr Unternehmen auch in den Bereichen autonomes Fahren und Fahrzeugvernetzung tätig ist. Verfügt Ihr Unternehmen über die Stärke und Position, um mit diesen Automobilgiganten zusammenzuarbeiten? Gibt es Pläne für eine zukünftige Zusammenarbeit mit Automobilgiganten?

Qianfang Technology: Hallo, danke für Ihre Aufmerksamkeit. Das Unternehmen ist über seine Tochtergesellschaft Lianlu Intelligent in das Geschäft mit autonom fahrenden Fahrzeugen eingestiegen. Aus der Perspektive der fahrzeugseitigen Produkte umfassen die laufenden und von Kunden erworbenen Produktlinien von Lianlu Intelligent fahrzeugmontierte 4G-Terminals. Seine Kunden sind führende in- und ausländische Fahrzeughersteller. Das Festpunktgeschäft von vorinstallierten 5G- und V2X-Fahrzeugen befindet sich in der Entwicklung und der Bau der Produktionslinie ist abgeschlossen. Darüber hinaus wird die vorinstallierte ETC-Produktlinie nach dem Eintritt von Qianfang in Lianlu in größerem Umfang beworben. Lianlu Intelligent verfügt über hochwertige Vorinstallationserfahrung und -qualifikationen und hat eine Kooperation mit führenden Fahrzeugherstellern wie Great Wall erreicht. Darüber hinaus gewinnt Lianlu auch weiterhin Kunden für Bluetooth-Schlüssel und neue Zugangssysteme mit der Ultrabreitbandtechnologie UWB und pflegt einen intensiven technischen Austausch mit anderen OEMs. Das weltweit erste UWB-Massenproduktionsprojekt ist das erste Projekt von Continental und BMW weltweit. Lianlu hat außerdem die Möglichkeit, die Technologie dieser Plattform in China zu übernehmen, um Kunden auf der Grundlage der speziellen Marktanforderungen und Kundenbedürfnisse Chinas zu gewinnen und unsere lokalisierte Forschung und Entwicklung voranzutreiben. Darüber hinaus schreiten die Pläne für RF-bezogene Zugangssysteme, Produktlösungen und Kundengewinnung stetig voran.