¿Las reservas técnicas actuales de la empresa para la colaboración entre vehículos y carreteras se han traducido en pedidos reales? ¿En qué consisten concretamente?

Qianfang Technology: Hola, gracias por su atención. Qianfang ha participado actualmente en la construcción de múltiples proyectos de colaboración entre vehículos y carreteras. Tales como: 1) Sección de la autopista Beijing-Taipei (que comienza en la calle Xingyi en el sur y termina en la quinta carretera de circunvalación sur en el norte); 2) Zona de demostración de conducción autónoma de Beijing Yizhuang (Zona de desarrollo económico); 3) Zona de demostración de operación de conducción autónoma del parque de protección ambiental de Zhongguancun; 4) Despliegue de equipos de colaboración vehículo-carretera en la sección norte de la autopista Yan'an-Chongli; 5) Proyecto piloto de profundización de la construcción de la infraestructura y el mecanismo de vehículos inteligentes urbanos de la ciudad de Ningbo; 6) Autopista 1; 7) Proyecto de colaboración vehículo-carretera del distrito oeste del CBD de Beijing; 8) Proyecto de demostración inteligente de la autopista Hunwu, etc. La empresa está comprometida con la construcción del transporte inteligente de próxima generación que integra la colaboración autónoma entre vehículos, carreteras, personas y nubes, y promueve continuamente la transformación digital y la actualización de toda la cadena del negocio del transporte con la arquitectura de producto "cloud-edge-end", y construye una solución integral de colaboración vehículo-carretera y un sistema de producto que cubre todo el campo de la construcción, la gestión, el mantenimiento, el transporte y el servicio.