Halló, framkvæmdastjóri Dong, hverjir eru helstu samkeppniskostir fyrirtækisins á sviði ökutækja-vega-skýja? Auk Peking, hefur fyrirtækið margar pantanir frá öðrum héruðum og borgum?

Wanji Tækni: Halló. Fyrirtækið heldur í við þróunarstefnu fyrir snjallsíma tengda ökutækja og leggur til heildarsamþættan ökutækja-veg-skýjaarkitektúr til að mæta þörfum stórfelldra viðskiptalegra nota snjalla tengdra ökutækja. Með byggingu snjallra innviða í vegakanti, uppfærslu á ökutækjaneti, sameinuðum stafrænum stöð í skýjastýringu, og skýjastýringarforritakerfi, veitir það samstarfs- og samstarfsþjónustu fyrir ákvarðanatöku, samstarfsaðstoð og stuðning. rekstrarstjórnun og prófunarmat á snjöllum tengdum sýningarforritum. Á sama tíma heldur fyrirtækið áfram að styrkja fjóra kjarnahæfileika sína: tíma-rými samþætta stafræna grunn, hólógrafíska steríósópíska skynjun, kraftmikla stafræna tvíbura í rauntíma og rauntíma samspil ökutækja og vegasamvinnu, til að byggja upp heildarlausn á ökutæki-vega-ský-net-korti, og auka alhliða getu fyrirtækisins til að afhenda öryggis- og öryggissamvinnutæki og samhæfa flutningatæki ed akstur, og ökutæki-vega samvinnu sjálfvirkan akstur. Fyrirtækið hefur útbúið markaðsnetkerfi á landsvísu með markaðsstofum á kjarnasviðum eins og Shanghai, Wuhan, Chongqing, Guangzhou, Shenyang, Nanjing o.s.frv., sem nær til Norður-Kína, Austur-Kína, Suður-Kína, Mið-Kína og Suðvestur-Kína, mynda sterk markaðsáhrif, ná óaðfinnanlegri markaðsþekju og síðan djúpt inn á vörur og þjónustu. Takk.