Dobrý den, pane ministře Dongu, jaké jsou vyvíjené výzkumné projekty společnosti L3 pro autonomní řízení? Prosím představte se, děkujeme!

Wanji Technology: Dobrý den. V oblasti autonomního řízení společnost uspořádává své produkty a podnikání na základě celkové architektury řešení „car-road-cloud“. Na straně vozidel se společnost zaměřuje na dva hlavní produktové systémy: lidar namontovaný ve vozidle a komunikační terminály namontované na vozidle V2X. Pokud jde o automobilový lidar, společnost současně stanovila několik technologických cest, včetně mechanického lidaru, MEMS a OPA. Společnost má komunikační terminály pro vozidla 4G/5G-V2X a řadu přizpůsobených produktů. Kromě toho má také řešení pro domácí a domácí použití, která splňují potřeby výrobců OEM pro rychlý vývoj na palubě a přizpůsobený. Na straně silnic, na základě technických výhod V2X a systémů inteligentního vnímání u silnice, společnost uvedla na trh řešení kooperativního systému vozidlo-silnice pro městské a dálniční scénáře, implementující všestrannou dynamickou interakci informací v reálném čase mezi vozidly a silnicemi a zavedla je do použití v národních testovacích demonstračních zónách sítě vozidel, pilotních zónách, dvou inteligentních městech a inteligentních dálnicích. V cloudu společnost shromažďuje dopravní informace do MEC a cloudového mozku a distribuuje je všem účastníkům provozu prostřednictvím efektivního zpracování dat a dolování hodnot, čímž realizuje možnosti rozhodování a řízení autonomního řízení založené na spolupráci vozidla-silnice a skupinové inteligentní spolupráci, čímž umožňuje autonomní řízení a stává se poskytovatelem informačních služeb pro dopravu. Díky.