Quali sono le capacità dell'azienda in termini di nuove infrastrutture? Esiste qualche progetto di cooperazione con China Mobile? Quali sono le capacità tecniche dell'azienda in materia di 5G?

Wanji Technology: Salve. L'azienda ha accumulato tecnologia e prodotti a lungo termine in nuove strutture di comunicazione 5G e C-V2X, nuove strutture di percezione basate su lidar, nuove strutture di edge computing, algoritmi di intelligenza artificiale di apprendimento profondo, piattaforme di controllo cloud di rete intelligenti, gemelli digitali e mappe ad alta precisione. Sulla base delle tecnologie di base di cui sopra, ha creato una serie di soluzioni di scenari applicativi e soluzioni complete e le ha messe in uso in zone dimostrative di test di rete di veicoli nazionali, zone pilota, città dual-intelligenti e autostrade intelligenti. Dal 2019, l'azienda collabora con China Mobile su progetti quali il National 5G New Infrastructure Vehicle-Road Collaboration Project-Suzhou 5G Vehicle Network City-level Verification and Application, il National Vehicle Network Pilot Zone (Chongqing Liangjiang New District) Digital Holographic Road Construction Project, il Suzhou 5G Vehicle Network City-level Verification and Application Project-Industrial Park Section Intelligent Connected Bus Scene Construction Project, il Shanghai Yangshan Port Large Container Port Intelligent Green Transportation System Key Technology Research and Demonstration Project. Di recente, l'azienda si è aggiudicata la gara per il progetto "Connected Unmanned Vehicle Service Package" di China Mobile (Shanghai) Information and Communication Technology Co., Ltd. L'azienda fornisce una soluzione completa che comprende apparecchiature stradali connesse intelligenti e servizi software di piattaforma. In termini di 5G, l'azienda ha iniziato a implementare tecnologie di comunicazione di base per l'Internet of Vehicles nel 2016 e ha continuato a seguire i progressi degli standard di settore in LTE-V2X, 5G, NR-V2X, ecc., e ha partecipato alla formulazione e alla stesura di standard pertinenti. Attualmente ha sviluppato terminali di comunicazione a bordo strada e terminali di comunicazione montati su veicoli che integrano LTE-V2X e 5G, realizzando un circuito chiuso di scenari di collaborazione veicolo-strada e ha eseguito la produzione di massa e l'applicazione su larga scala.