Wurde das fahrzeugmontierte Radar des Unternehmens mit 128 Zeilen in Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnik eingesetzt? Welche Unternehmen nutzen es derzeit oder werden es bald nutzen? Es heißt, dass Autos von Baidu, BAIC BluePark und Huawei allesamt den Radar des Unternehmens nutzen. Stimmt das? Fahrzeuge mit alternativem Antrieb sind weltweit ein heiß begehrtes Geschäft. Sollte das Unternehmen seine Bemühungen zur Expansion in neue Geschäftsfelder verstärken? Die Anleger sind darüber sehr beunruhigt, bitte geben Sie Antworten.

Wanji Technology: Hallo. Das Unternehmen hat eine kommerzielle Kooperation mit Dongfeng und Yutong für fahrzeugmontierte Laserradare vereinbart. Das 128-zeilige Laserradar für Kraftfahrzeuge des Unternehmens wird derzeit gemeinsam mit Pkw-Herstellern getestet. Aus Gründen der Kundenvertraulichkeit kann der Name des Automobilherstellers nicht bekannt gegeben werden. Vor dem Hintergrund der dynamischen Entwicklung intelligenter Fahrzeuge und der Förderung neuer Verkehrsinfrastrukturen im Land werden die neuen Geschäftsbereiche des Unternehmens wie Lidar, Automobilelektronik und intelligente Vernetzung in Zukunft rasante Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen. Das Lasergeschäft wuchs im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020 um 37,13 %. Aufgrund der rasanten Entwicklung des Unternehmens in den Bereichen intelligenter Transport, intelligente Ausrüstung und Mehrlinien-Lidar-Geschäft für mehrdimensionale Wahrnehmung dürfte sich der Wachstumstrend im Jahr 2022 fortsetzen. Im Bereich Automobilelektronik hat das Unternehmen Aufträge von mehr als 60 Automobilunternehmen erhalten. 2022 ist der Einführungszeitraum für die Installation von vorinstalliertem ETC in Fahrzeugen. Das Unternehmen erwartet, einen großen Umsatzbeitrag zu erzielen. Gleichzeitig setzt das Unternehmen aktiv V2X und Lidar in Fahrzeugen ein. Das vorinstallierte fahrzeugmontierte V2X-Kommunikationsterminal wurde von namhaften Nutzfahrzeugunternehmen und führenden Unternehmen für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik benannt. Der Projektlebenszyklus beträgt 4 Jahre und der kumulierte Vertragsbetrag während des Lebenszyklus beträgt 520 Millionen Yuan. Es wird erwartet, dass das vorinstallierte ETC in Zukunft übernommen wird, um das Wachstum des Automobilelektronikgeschäfts des Unternehmens voranzutreiben. Für das intelligent vernetzte Geschäft hat das Unternehmen Lösungen wie intelligente digitale Tunnel, intelligente Mautstationen mit freiem Verkehrsfluss, intelligente Servicebereiche und holografische Kreuzungen entwickelt. Aufgrund der Förderung der nationalen neuen Infrastrukturpolitik und der Marktbedingungen wird erwartet, dass das Unternehmen in diesem Jahr große Umsatzbeiträge erwirtschaftet und in den nächsten Jahren in eine Phase rasanter Entwicklung eintreten wird. Danke!