Использовался ли 128-линейный бортовой радар этой компании в транспортных средствах на новых источниках энергии? Какие компании в настоящее время используют или вскоре начнут его использовать? Говорят, что автомобили Baidu, BAIC BluePark и Huawei используют радар этой компании. Это правда? Новые энергетические транспортные средства — горячая отрасль во всем мире. Стоит ли компании активизировать усилия по расширению новых направлений бизнеса? Инвесторы очень обеспокоены этим, пожалуйста, дайте ответы.

Wanji Technology: Здравствуйте. Компания достигла коммерческого сотрудничества с Dongfeng и Yutong по установке лазерного радара на транспортные средства. 128-линейный автомобильный лазерный радар компании в настоящее время проходит совместные испытания с производителями легковых автомобилей. Из-за требований конфиденциальности клиентов название производителя автомобиля не может быть раскрыто. На фоне бурного развития в стране интеллектуальных автомобилей и продвижения новой транспортной инфраструктуры новые направления деятельности компании, такие как лидары, автомобильная электроника и интеллектуальные сети, откроют возможности быстрого развития в будущем. Лазерный бизнес вырос на 37,13% в 2021 году по сравнению с 2020 годом. Ожидается, что благодаря быстрому развитию компании в сфере интеллектуального транспорта, интеллектуального оборудования и многолинейного лидара для многомерного восприятия тенденция роста сохранится и в 2022 году. Для бизнеса автомобильной электроники компания получила заказы от более чем 60 автомобильных компаний. 2022 год является периодом внедрения установки предустановленного ETC на транспортных средствах. Компания рассчитывает добиться масштабного вклада в доход. В то же время компания активно развертывает V2X и лидар на транспортных средствах. Предустановленный коммуникационный терминал V2X на транспортном средстве был обозначен известными компаниями по производству коммерческих транспортных средств и ведущими компаниями по производству транспортных средств на новой энергии. Жизненный цикл проекта составляет 4 года, а совокупная сумма контракта в течение жизненного цикла составляет 520 миллионов юаней. Ожидается, что в будущем она возьмет на себя предустановленный ETC, чтобы стимулировать рост бизнеса компании в области автомобильной электроники. Для интеллектуального связанного бизнеса компания разработала такие решения, как интеллектуальные цифровые туннели, интеллектуальные пункты взимания платы со свободным потоком, интеллектуальные зоны обслуживания и голографические перекрестки. На основе продвижения национальной новой инфраструктурной политики и рыночных условий компания, как ожидается, получит крупномасштабные поступления в этом году и вступит в период быстрого развития в ближайшие несколько лет. Спасибо!