radar 128 ສາຍຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່? ບໍລິສັດໃດກໍາລັງໃຊ້ຢູ່ຫຼືຈະໃຊ້ໃນໄວໆນີ້? ມີ​ການ​ເວົ້າ​ວ່າ​ລົດ​ຈາກ Baidu​, BAIC BluePark ແລະ Huawei ທັງ​ຫມົດ​ນໍາ​ໃຊ້ radar ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຈິງ​? ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຮ້ອນໃນທົ່ວໂລກ, ບໍລິສັດຄວນຈະກ້າວໄປສູ່ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຂະຫຍາຍທຸລະກິດໃຫມ່ບໍ? ນັກລົງທຶນມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຫຼາຍ, ກະລຸນາໃຫ້ຄໍາຕອບ.

Wanji Technology: ສະບາຍດີ. ບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸການຮ່ວມມືທາງການຄ້າກັບ Dongfeng ແລະ Yutong ກ່ຽວກັບ radar laser mounted ຍານພາຫະນະ radar ລະດັບ 128-line automotive-line laser ໃນປະຈຸບັນກໍາລັງດໍາເນີນການທົດສອບຮ່ວມກັນກັບຜູ້ຜະລິດລົດໂດຍສານເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຄວາມລັບຂອງລູກຄ້າ, ຊື່ຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໄດ້. ຕໍ່ກັບສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ຂອງການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງປະເທດຂອງລົດອັດສະລິຍະ ແລະ ການສົ່ງເສີມໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງໃໝ່, ທຸລະກິດໃໝ່ຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ: lidar, ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກລົດຍົນ ແລະ ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະຈະນຳໄປສູ່ໂອກາດການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວໃນອະນາຄົດ. ທຸລະກິດເລເຊີເພີ່ມຂຶ້ນ 37,13% ໃນປີ 2021 ເມື່ອທຽບກັບປີ 2020. ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງບໍລິສັດໃນການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ອຸປະກອນອັດສະລິຍະແລະທຸລະກິດ lidar ຫຼາຍເສັ້ນສໍາລັບການຮັບຮູ້ຫຼາຍມິຕິລະດັບ, ແນວໂນ້ມການຂະຫຍາຍຕົວຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ໃນປີ 2022. ສໍາລັບທຸລະກິດລົດຍົນເອເລັກໂຕຣນິກ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈາກຫຼາຍກ່ວາ 60 ບໍລິສັດລົດຍົນ 2022 ແມ່ນໄລຍະການນໍາສະເຫນີຂອງການຕິດຕັ້ງ ETC ລ່ວງຫນ້າໃນຍານພາຫະນະ, ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະບັນລຸການປະກອບສ່ວນລາຍຮັບຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າ V2X ແລະ lidar ຍານພາຫະນະທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ mounted ການສື່ສານ. ບໍລິສັດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງໂຄງການແມ່ນ 4 ປີ, ແລະຈໍານວນສັນຍາສະສົມໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຊີວິດແມ່ນ 520 ລ້ານຢວນ, ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາໃນໄລຍະ pre-installed ETC ໃນອະນາຄົດເພື່ອຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທຸລະກິດເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ. ສໍາລັບທຸລະກິດເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂເຊັ່ນ: ອຸໂມງດິຈິຕອນອັດສະລິຍະ, ສະຖານີເກັບຄ່າບໍລິການອັດສະລິຍະ, ພື້ນທີ່ບໍລິການອັດສະລິຍະ, ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ holographic ໂດຍອີງໃສ່ການສົ່ງເສີມນະໂຍບາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດແລະເງື່ອນໄຂຕະຫຼາດໃຫມ່, ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະສ້າງລາຍໄດ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປີນີ້ແລະຈະເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາຂອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ. ຂອບໃຈ!