Heeft het bedrijf plannen voor technologieën die verband houden met zelfrijdende auto's?

Wanjie Technology: Hallo, het bedrijf heeft zich altijd gericht op de intelligente transportindustrie. Op basis van zijn oordeel over de toekomstige ontwikkeling van de industrie en technologie, breidde het bedrijf zijn lidar- en intelligente netwerkverbindingsactiviteiten uit in respectievelijk 2012 en 2016, en implementeerde een toekomstig slim transportproducttechnologiesysteem voor autonoom rijden, waardoor de bedrijfsindeling van "auto-ecologie" geleidelijk werd versterkt. LiDAR is een belangrijk sensorapparaat dat op voertuigen wordt gemonteerd en dat nodig is om autonoom rijden van niveau 3 en hoger te bereiken. Het is dan ook de belangrijkste bedrijfsrichting van het bedrijf. Na jaren van voortdurende investeringen heeft het bedrijf de kerntechnologieën op het gebied van optische uitlijning, laseraandrijving, optische ontvangst, optisch scannen en andere aspecten onder de knie gekregen en meer dan 200 patenten op lasergebied verkregen. De automotive laserradar van het bedrijf is gecommercialiseerd. Gebaseerd op onafhankelijke technologie en micromechanisch scanontwerp, kan het in de carrosserie van het voertuig worden ingebouwd zonder het uiterlijk van het voertuig te beïnvloeden. Het heeft meerdere automotive-grade tests doorstaan, zoals willekeurige trillingen, elektromagnetische interferentie, hoge- en lagetemperatuurtests, vlamvertraging en spanning. Het bedrijf heeft een aantal massaal te produceren laserradarproducten ontwikkeld, waaronder automotive-grade 8-line partial field of view laserradar (WLR-713), automotive-grade 16-line partial field of view laserradar (WLR-736) en full-field of view 32-line laserradar (WLR-732). De prototypeontwikkeling van de automotive 128-line partial field of view laserradar is voltooid. Tegelijkertijd is het bedrijf nauw betrokken bij onderzoek en ontwikkeling op het gebied van MEMS en op silicium gebaseerde phased array-technologie (lidar) om de product- en technologische voordelen van het bedrijf continu te behouden. Op het gebied van intelligente, verbonden technologie heeft het bedrijf V2X-producten ontwikkeld voor zowel de uiteinden van de weg als het voertuig, slimme basisstations langs de weg en andere technologieproducten voor samenwerking tussen voertuig en weg, gebaseerd op eigen technologie. De V2X-communicatieterminal voor op voertuigen van het bedrijf heeft meer dan 30 tests voor auto's doorstaan. De V2X-communicatieterminal voor langs de weg heeft de IP67- en milieutestcertificeringen doorstaan ​​en kan waarschuwingen voor botsingen, dodehoekwaarschuwingen, ontwijkingssystemen voor hulpdiensten, waarschuwingen voor voetgangers aan de voorkant en vele andere toepassingsscenario's ondersteunen, waaronder communicatie tussen voertuigen, communicatie tussen voertuigen en de weg. Het slimme basisstation langs de weg van het bedrijf integreert autonome lidar en multisensorfusie, edge computing en andere technologieën, die de snelle en nauwkeurige perceptie van informatie zoals classificatie, locatie, snelheid en andere informatie van meerdere verkeersdeelnemers kunnen realiseren, waardoor autonoom rijdende voertuigen mogelijk worden. De slimme basisstations van het bedrijf die zijn ingezet in het nieuwe stadsproject voor de hogesnelheidslijn van Suzhou, hebben een verbinding tot stand gebracht met de zelfrijdende voertuigen van Momenta en QINGZHOU Zhihang. Hierdoor wordt het waarnemingsbereik van zelfrijdende voertuigen verbeterd door middel van waarneming langs de weg.