Over Fudi Power

2023-05-18 00:00
 194
BYD Fudi Power werd opgericht in december 2019. Het is de fusie van BYD's 14e Business Unit, die verantwoordelijk is voor het onderzoek, de ontwikkeling en de productie van drie kerncomponenten: motoren, elektronische besturingen en voedingen, en BYD's 17e Business Unit, die verantwoordelijk is voor het onderzoek, de ontwikkeling en de productie van motoren, transmissies, reductoren en assen. Het bedrijf heeft momenteel productielocaties in zeven grote industrieparken: Shenzhen Pingshan, Shenzhen Kengzi, Huizhou Daya Bay, Xi'an High-tech Zone, Changsha Yuhua District, Taiyuan en Hefei. De belangrijkste activiteiten van de twee grote divisies zijn op het gebied van auto-energie. Tot nu toe heeft de cumulatieve installatie van nieuwe energie-aandrijflijnen meer dan 1 miljoen voertuigen bedragen, en de cumulatieve installatie van traditionele aandrijflijnen meer dan 5 miljoen voertuigen. De activiteiten van het bedrijf bestrijken zes hoofdgebieden: "voedingscomponenten voor personenauto's, voedingscomponenten voor bedrijfsvoertuigen, voedingscomponenten voor spoorwegen, matching van laadapparatuur, hoogspanningskabelbomen en matchingverwerking van onderdelen". Het bedrijf beschikt over kerntechnologieën zoals het puur elektrische e-platform en het hybride DM-platform en levert producten zoals motoren, elektronische besturingen, voedingen, transmissies, reductoren, assen, etc. In maart 2023 waren er 4.531 R&D-medewerkers en 2.200 patentaanvragen, waarmee de jaarlijkse productiecapaciteit van 5 miljoen voertuigen werd bereikt. De cumulatieve verkoop van motoren/elektronische besturingen bedraagt ​​6.017.800+ (eerste kwartaal van 2023), met een binnenlands marktaandeel van meer dan 20%; de cumulatieve verkoop van hybride aandrijflijnen bedraagt ​​2.009.800+ (eerste kwartaal van 2023), met een binnenlands PHEV-marktaandeel van meer dan 70%; de cumulatieve verkoop van as-aandrijflijnen bedraagt ​​100.000+ (eerste kwartaal van 2023) en het binnenlandse marktaandeel van elektrische aandrijfassen aan de wielzijde bedraagt ​​meer dan 90%.