Fudi Power အကြောင်း

194
BYD Fudi Power ကို 2019 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် BYD ၏ 14th Business Unit ၏ ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည့် မော်တာများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုများ၊ နှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုများ၊ အင်ဂျင်များ၊ transmissionsaxles, reducers များနှင့် အင်ဂျင်များ၊ transmissions နှင့် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသော BYD ၏ 17th Business Unit ၏ ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် လက်ရှိတွင် အဓိကစက်မှုဇုန် ခုနစ်ခုတွင် တည်ရှိပြီး အဓိကစက်မှုဇုန် ခုနစ်ခုဖြစ်သည့် Shenzhen Pingshan၊ Shenzhen Kengzi၊ Huizhou Daya Bay၊ Xi'an High-tech Zone၊ Changsha Yuhua District၊ Taiyuan နှင့် Hefei တို့ဖြစ်သည်။ အဆိုပါဌာနခွဲနှစ်ခု၏ အဓိကစီးပွားရေးလုပ်ငန်းမှာ မော်တော်ကားပါဝါရထားများ တပ်ဆင်မှုတွင် လက်ရှိအချိန်အထိ ကားအစီးရေ ၁ သန်းကျော်ရှိပြီး ရိုးရာဓာတ်အားပေးရထားများ စုစည်းတပ်ဆင်မှုမှာ ကားအစီးရေ ၅ သန်းကျော်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏လုပ်ငန်းသည် အဓိကနယ်ပယ်ခြောက်ခုကို အကျုံးဝင်သည်- "ခရီးသည်တင်ကားပါဝါအစိတ်အပိုင်းများ၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ပါဝါအစိတ်အပိုင်းများ၊ မီးရထားပါဝါအစိတ်အပိုင်းများ၊ အားသွင်းကိရိယာများ ကိုက်ညီမှု၊ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ကိုက်ညီမှုရှိသော အစိတ်အပိုင်းများ" ၎င်းတွင် သန့်စင်သောလျှပ်စစ် e-platform နှင့် hybrid DM ပလပ်ဖောင်းကဲ့သို့သော အဓိကနည်းပညာများ ပါရှိပြီး မော်တာများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုများ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ အင်ဂျင်များ၊ ဂီယာများ၊ အလျှော့အတင်းများ၊ axles စသည်တို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ 2023 ခုနှစ် မတ်လအထိ R&D ဝန်ထမ်း 4,531 ဦးနှင့် မူပိုင်ခွင့်လျှောက်ထားမှု 2,200 ရှိပြီး နှစ်စဉ် ကားအစီးရေ 5 သန်း၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ မော်တာ/အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုများ၏ စုစည်းရောင်းချမှုသည် 6,017,800+ (2023 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အထိ)၊ ပြည်တွင်းစျေးကွက်ဝေစု 20% ကျော်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ရောင်းချမှုမှာ 2,009,800+ (2023 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် EV စျေးကွက်ဝေစုထက် 0% ပိုများသည်။)၊ 100,000+ (2023 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင်) နှင့် wheel-side electric drive axles များ၏ပြည်တွင်းစျေးကွက်ဝေစုသည် 90% ကျော်ရှိသည်။