Monsieur le Secrétaire du Conseil : Bonjour ! BYD, Xiaomi, Huawei et d'autres ont tous lancé des systèmes de conduite intelligents. Le système de conduite intelligent de votre entreprise est-il en relation de coopération ou de concurrence avec ces systèmes de conduite intelligents ? S’il s’agit d’une relation concurrentielle, quelles sont les caractéristiques, voire les avantages, du système de l’entreprise ? Comment pouvons-nous survivre dans la concurrence avec ces excellentes entreprises ? Merci!

ThunderSoft : Bonjour. L'entreprise et ses clients constructeurs automobiles entretiennent une relation de coopération. Par exemple, le système d'exploitation natif du véhicule « intelligence côté extrémité » pour l'informatique centrale, Dishui OS, est devenu le centre névralgique de l'intelligence automobile de l'entreprise, reliant le cockpit, la conduite intelligente et l'intégration de la conduite en cabine. Dishui OS n'est pas en concurrence avec le système d'exploitation OEM, mais répond efficacement aux besoins de l'OEM dans de nombreux aspects tels que l'intégration de la cabine du conducteur, l'installation de véhicules de grande taille et les exportations de véhicules à l'étranger, et réduit considérablement les coûts de l'OEM et accélère la production de masse et l'installation du système d'exploitation. Merci pour votre attention !