상하이 전기 드라이브 모델

또한, Shenlan SL03/S7/G318, Changan Qiyuan A07/E07, Changan Mazda EZ-6, Chery iCAR03, Xingtu Xingjiyuan ET, BAIC Arcfox Koala/Alpha S5, Dongfeng eπ007/eπ008, Ruilan 7, Nezha S, Kia EV5 등 상하이 전기 구동 제품을 장착한 차량도 많이 있습니다. 첫 번째 카테고리는 3-in-1/multi-in-1 메인 드라이브 제품으로 10kW에서 220kW까지 커버합니다. 이번에 전시하는 제품은 EP220, EP150, EX70, EP10이고, 두 번째 카테고리는 확장 범위 제품입니다. 1세대 확장 범위 제품은 정격이 40-60kW입니다. 2020년에 처음 개발되어 2022년 말에 양산을 시작했습니다. Changan, Hozon, Dongfeng 등의 여러 모델에 설치되어 누적 공급이 약 20만 대이며 세그먼트에서 시장 점유율이 15%입니다. 2세대 확장 범위 제품은 플랫 와이어 솔루션을 채택하고 1세대를 기반으로 여러 번 반복되었습니다. GAC 및 Chery와 같은 여러 제품에 설치되어 올해부터 양산을 ​​시작했습니다. 세 번째 범주는 스테이터 및 로터 제품입니다. 현재 신제품은 주로 플랫 와이어 스테이터로, 180, 220, 270과 같은 여러 시리즈를 형성하여 다양한 레벨과 출력의 차량에 적합합니다. 플랫 와이어 스테이터 공정은 또한 H-Pin, N-Pin 및 X-Pin의 세 가지 유형을 형성했습니다. 220 및 270 시리즈 주조 알루미늄 비동기 로터 제품은 창안 및 BAIC와 같은 많은 신차가 강력한 4륜 구동 전력을 가질 수 있게 하며 올해 6월에 양산될 예정입니다. 네 번째 범주는 모듈 제품입니다. 이번에 전시된 800V SiC 모듈은 최대 효율이 99.3%로, 올해 6월부터 일부 차량 모델에 양산 적용될 예정이다. 여러 차례의 성능 최적화 및 신뢰성 연구를 거쳐 또 다른 GaN 모듈이 산업화에 한 걸음 더 가까워졌습니다.