Шангајски модели електричних погона

Постоје и многа возила опремљена са шангајским електричним погоном, укључујући Схенлан СЛ03/С7/Г318, Цханган Кииуан А07/Е07, Цханган Мазда ЕЗ-6, Цхери иЦАР03, Ксингту Ксингјииуан ЕТ, БАИЦ Арцфок Коала/Алпха С5, Донгфенг 007, С 5 итд. Прва категорија су производи три у једном/више у једном, који покривају од 10 кВ до 220 кВ. Прва генерација производа са проширеним дометом је оцењена на 40-60кВ. Први пут је развијена 2020. године и почела је са масовном производњом крајем 2022. године. Инсталирана је у многим моделима Цханган, Хозон, Донгфенг, итд., са кумулативном снагом од скоро 200.000 комплета и тржишним уделом15. Друга генерација производа са проширеним дометом усваја решење са равним жицама и прошла је кроз многе итерације засноване на првој генерацији. Ове године је почео да се производи у више производа као што су ГАЦ и Цхери. Тренутни нови производи су углавном статори са равним жицама, који чине неколико серија као што су 180, 220 и 270, који су погодни за возила различитих нивоа и снаге. Процес статора са равним жицама такође је формирао три типа: Х-Пин, Н-Пин и Кс-Пин. и биће масовно произведен у јуну ове године, четврта категорија су модуларни производи. Овај пут изложени 800В СиЦ модул има максималну ефикасност од 99,3% и биће масовно произведен на бројним моделима возила у јуну ове године. Још један ГаН модул, након више рунди оптимизације перформанси и истраживања поузданости, је корак ближе индустријализацији.