Fordi autotööstuse divisjonid toimisid erinevalt, elektrisõidukite äri jätkas rahakaotust

2024. aastal toimisid Fordi kolm osakonda erinevalt. Ford Pro (tarbesõidukid ja teenused) divisjoni käive oli 66,9 miljardit dollarit ja EBITDA 9,02 miljardit dollarit. Ford Blue divisjon (kütusega sõidukid ja hübriidid) saavutas suurima tulu, 101,9 miljardit dollarit, kuid selle kasum enne intresse ja makse oli 5,29 miljardit dollarit, mis on 22% vähem kui aasta varem. Ainus kahjum osakond oli Ford Model E divisjon (elektrisõidukid), mis vaatamata 1,4 miljardi dollari suurusele kulude optimeerimisele jäi siiski 5,08 miljardi dollari suuruse kahjumiga.